НАВЧАННЯ

Стань пілотом вертольота

11 програм навчання в сертифікованому навчальному центрі EASA ATO: від туристичної ліцензії PPL(H), через тайп-рейтинги та теорію ATPL(H)/IR, до інструкторського курсу. Практична частина проходить на базі Heli Solution на аеродромі Радом-Пястув.

Ліцензії

Від першого польоту до професійної ліцензії: шлях пілота з нуля.

PPL(H)

Ліцензія пілота вертольота PPL(H)

PPL(H), перша ліцензія, яка дозволяє самостійно пілотувати вертоліт. Без інструктора на борту, з пасажирами, у приватних польотах. Навчання проводимо в осередку EASA ATO на аеродромі Радом-Пястув, на машинах власного флоту. Для одних це мета сама по собі, для інших етап шляху до професійної CPL(H).

45 годин практичного льотного навчання, відповідно до Part-FCL

Деталі

CPL(H) Практика

CPL(H) практичне навчання: ліцензія професійного пілота вертольота

Практичне навчання CPL(H) це етап, на якому пілот перестає літати для себе і починає літати професійно. Важливим стає вже не саме опанування вертольота (гелікоптера), а точне й повторюване виконання польоту, за стандартом, якого очікує роботодавець. Курс проводимо в затвердженому навчальному центрі EASA на аеродромі Радом-Пястув, а завершується він практичним льотним іспитом.

практичне навчання за затвердженою програмою ATO

Деталі

0-CPL(H)

Інтегроване навчання 0-CPL(H): з нуля до професійної ліцензії пілота вертольота

Інтегроване навчання 0-CPL(H) веде від першого польоту до професійної ліцензії пілота вертольота. Ви починаєте без авіаційного досвіду, а завершуєте з правом виконувати польоти за винагороду. Курс проходить в центрі підготовки EASA ATO на аеродромі Радом-Пястув, одним безперервним циклом, без окремо придбаних курсів.

350 годин теоретичного навчання для ліцензії CPL(H)

Деталі

Допуски

Розшир можливості своєї ліцензії операціями в нічний час.

VFR Ніч

Уповноваження VFR Ніч, нічні польоти на вертольоті (Night Rating)

Після заходу сонця самої ліцензії PPL(H) вже недостатньо. Уповноваження VFR Ніч, у нормах EASA описане як Night Rating, дозволяє пілоту вертольота легально злітати, орієнтуватися та приземлятися у темряві за правилами візуального польоту. Курс короткий, але змінює спосіб роботи в кабіні: зникає більшість наземних орієнтирів, зростає роль приладів. Проводимо його на аеродромі Радом-Пястув, в навчальному центрі ATO.

5 годин теорії: мінімуми нічних польотів VFR, нічна метеорологія, освітлення аеродромів і перешкод, планування польоту, зорові ілюзії, аварійні процедури

Деталі

Type Rating

Допуски на наступні типи вертольотів: від поршневих до турбінних.

TR Cabri G2

Тайп-рейтинг Guimbal Cabri G2, підготовка на тип вертольота

Guimbal Cabri G2 це двомісний навчальний вертоліт французького виробника Hélicoptères Guimbal, один із найпоширеніших навчальних гелікоптерів у Європі. Щоб керувати ним як командир повітряного судна, потрібно мати внесений до ліцензії допуск на цей тип. Курс проводимо в сертифікованому центрі EASA ATO на аеродромі Радом-Пястув, а завершується він практичним екзаменом з екзаменатором.

12 годин теоретичної підготовки на тип Guimbal Cabri G2

Деталі

TR R44

Type Rating Robinson R44: підготовка на тип вертольота

Robinson R44 це один з найпоширеніших поршневих вертольотів, як в оренді, так і в приватних ангарах. Самої ліцензії не досить, щоб сісти за штурвал цього гелікоптера: потрібне ще уповноваження на тип. Підготовку проводимо на аеродромі Радом-Пястув як затверджена організація навчання EASA ATO. Програма включає 9 годин теорії, 5 годин польотів з інструктором і практичний іспит.

9 годин теорії згідно із затвердженою програмою ATO

Деталі

TR R66

Type Rating Robinson R66, навчання на турбінному вертольоті

Robinson R66 часто стає першою турбіною в кар'єрі пілота. Машина виглядає як збільшений R44, але поводиться інакше і вимагає іншого підходу до силової установки. Type rating ви здобуваєте на аеродромі Radom-Piastów, в центрі навчання EASA ATO, на вертольоті, яким ми літаємо щодня. Програма охоплює 17 годин теоретичного навчання та 5 годин практичних польотів.

17 годин теоретичного навчання з інструктором

Деталі

TR AS350

Тип-рейтинг AS350 (Airbus H125), підготовка на тип вертольота

AS350 один із найпоширеніших одномоторних турбінних вертольотів, сьогодні він випускається як Airbus H125. Допуск на цей тип відкриває шлях до машини, яка перевозить вантажі на зовнішній підвісці, возить пасажирів і літає високо в горах. Курс проводимо в навчальному центрі EASA ATO на аеродромі Radom-Piastów, на власному вертольоті цього типу.

теоретична та практична частина відповідно до затвердженої програми навчання ATO

Деталі

Теоретичне навчання

Поглиблена теорія для пілотів, які планують професійну кар'єру.

ATPL(H)/IR

Теоретична підготовка ATPL(H)/IR для пілотів вертольотів (гелікоптерів)

Теорія ATPL(H)/IR це найвищий рівень теоретичної підготовки для пілота вертольота, який планує професійну кар'єру та політ за приладами. Курс проводимо в нашому ATO на аеродромі Радом-Пястув, за затвердженою програмою Part-FCL. Складання теорії на рівні ATPL покриває також теоретичні знання для ліцензії CPL(H) і кваліфікаційної відмітки IR(H), тож один комплект іспитів закриває тему на весь подальший професійний шлях.

114 годин занять з інструктором

Деталі

CPL(H) Теорія

Теоретична підготовка CPL(H), професійна ліцензія пілота вертольота

Теорія CPL(H) відділяє приватного пілота від професійного. Курс охоплює 95 годин занять з інструктором і 535 годин самостійної підготовки, а завершується державними іспитами з повного переліку авіаційних предметів. Проводимо його в осередку EASA ATO на аеродромі Radom-Piastów, для пілотів з ліцензією PPL(H), які хочуть літати на вертольоті за винагороду.

95 годин теоретичних занять з інструктором

Деталі

Інструкторський курс

Найвищий рівень: передавай знання наступним поколінням пілотів.

FI(H)

FI(H): курс інструктора вертолітної підготовки

Кваліфікація FI(H) дозволяє навчати інших пілотів вертольотів і підписуватися під їхнім прогресом. Курс проводимо в осередку EASA ATO на аеродромі Radom-Piastów, на власних вертольотах. Нижче вхідні вимоги, програма, перебіг екзамену та вартість.

кваліфікаційний політ перед курсом, на його основі складається план і розрахунок вартості

Деталі

Не знаєш, з чого почати?

Зателефонуй: ми порадимо найкращий шлях навчання, адаптований до твоїх цілей.

+48 797 105 105